Télécoms : l'État algérien acquiert 51% de Djezzy pour 2,64 milliards de dollars.
Turkish Airlines va desservir trois nouvelles destinations africaines : Bamako, Cotonou et Conakry

A la une - Transports

Hôtellerie : un fonds souverain dubaïote entre au capital du Sud-africain Kerzner

Mazagan KerznerInvestment Corporation of Dubaï (ICD), un fonds souverain dubaïote, a acquis une participation dans la chaine d'hôtels mondiale Kerzner International, qui compte parmi ses investisseurs la famille de Sol Kerzner, le magnat des casinos sud-africain.

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Abidjan-Lomé : la boucle est bouclée

Yayi boni Issoufou cReutersAbidjan, Ouagadougou, Niamey, Cotonou et Lomé reliées par le chemin de fer ? Ce n'est plus un rêve, les travaux commencent.

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Réussite : la route qui change la vie de Dolisie

De Dolisie à Pointe-Noire. © ReussiteMontez à bord d'un bus de la Trans-Route Congo et parcourez la route longue de 160 km qui relie Pointe-Noire à Dolisie en moins de 3 heures. Un reportage TV extrait de l’émission “Réussite”.

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Afrique du Sud : la RATP à un train d'enfer

afriquedusud gautrainLes vaches sud-africaines n'ont pas le temps de le voir passer. Conçu et exploité par la Régie française, le Gautrain relie Pretoria et le centre de Jo'burg en quarante minutes.

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Côte d'Ivoire : le futur train urbain coûtera 1 milliard d'euros

AbidjanLe gouvernement ivoirien a conclu un accord de négociation exclusive avec le consortium franco-coréen composé du groupe Bouygues, de Dongsan Engineering et Huyndai Rotem Company pour la construction du train urbain d'Abidjan. Ce projet nécessitera 1 milliard d'euros d'investissements, contre 500 millions d’euros indiqués auparavant. Et le groupe français Alstom s'est retiré du projet.

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Algérie : attention (grands) travaux !

Métro-Alger DRPriorité de la politique de grands travaux en Algérie : les voies de communication et l'accès à l'eau. Une gageure, dans un pays à 80 % saharien.

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En Afrique du Sud, Alstom mise sur les banlieues

Alstom JA2777p124 cAlstomD'ici à 2025, 600 trains électriques livrés par l'équipementier français desserviront les faubourgs des grandes villes d'Afrique du Sud. Objectif : donner un coup de jeune à un réseau poussif.

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