Tous les articles taggués : Airbus
Transport

Le FMI obtient l'arrêt des subventions pour Air Côte d'Ivoire

L'État ivoirien a répondu favorablement à une pression amicale du Fonds monétaire international, qui demandait avec insistance l'arrêt des appuis financiers au transporteur national Air Côte d'Ivoire.

Lire la suite...

 
Aéronautique

Fusion de deux filiales sœurs d’Airbus

Sogerma et Aérolia, deux filiales du groupe Airbus bien implantées en Tunisie et au Maroc, devraient fusionner le 1er janvier 2015 prochain.

Lire la suite...

 
Industrie

Aéronautique : Maroc-Tunisie, qui l'emporte ?

Tunisie Aerolia cOnisAbidJA JA2789p090Casablanca ou Tunis ? Tel semble être le dilemme, depuis dix ans, d'une industrie aéronautique européenne en quête de sous-traitants performants. Point par point, "Jeune Afrique" analyse les avantages comparatifs de chaque pays.

Lire la suite...

 
Aérien

En Afrique, Boeing préfère les grandes compagnies

Ethiopian-airlines drRoyal Air Maroc, Ethiopian Airlines, Kenya Airways... En Afrique, les grandes compagnies sont clairement la priorité de l'américain Boeing.

Lire la suite...

 
Industrie

Tunisie : la filière aéronautique reste confiante

Tunisie-aeronautique-cNicolas-FauqueEn Tunisie, malgré un contexte social et politique tendu, les industriels du secteur aéronautique continuent de saluer les atouts du pays et se disent prêts à reprendre leurs investissements si la situation s'améliore.

Lire la suite...

 
Transport

Côte d'Ivoire : Air France fait débarquer l'A380

L'A380 peut transporter plus de 500 passagers. © AFPAir France a transporté 186 000 passagers entre Paris et Abidjan en 2012, un record historique. Fort de ce succès, la compagnie aérienne française utilisera le transporteur géant A380 pour relier les deux villes dès septembre 2014.

Lire la suite...

 
Aéronautique

Tunisie : Latécoère sur le départ

Latécoère emploie plus de huit cents personnes en Tunisie. DRConfronté à des difficultés sociales, l'équipementier aéronautique français Latécoère pourrait quitter la Tunisie. À la demande d'Airbus, son client, l'entreprise française a mis en place un plan B en France, puis au Mexique.

Lire la suite...

 
Transport aérien

Le cauchemar de Boeing, en Afrique aussi

Ethiopian est pour l'instant la seule compagnie africaine à disposer de 787. © AFPAvec les déboires de son 787 Dreamliner, Boeing se retrouve en fâcheuse posture, notamment face à ses clients africains. Une situation qui pourrait profiter à son éternel concurrent, l'européen Airbus.

Lire la suite...

 
Transport aérien

Tunisie : Syphax commande 10 Airbus A320

L'un des avions de la nouvelle compagnie aérienne tunisienne. © SyphaxLa jeune compagnie aérienne tunisienne Syphax a effectué une commande de 10 appareils A320 auprès du constructeur européen Airbus. Un contrat de quelque 600 millions de dollars.

Lire la suite...

 
Industrie

Aerolia, le fournisseur tunisien d'Airbus

Chez Mecahers Aerospace, fournisseur de pièces élémentaires. © Ons Abid/JAEntourée de ses fournisseurs, la filiale d'EADS fabrique une partie du fuselage des Airbus A320 à El-Mghira, au sud de Tunis. Reportage sur un parc aéronautique qui fonctionne en vase clos.

Lire la suite...

 
Aéronautique

Dossier transport aérien : Les flottes africaines décollent

Les pompiers de l’aéroport accueillent le premier Boeing 787 Dreamliner d’Ethiopian Airlines à Bruxelles, le 10 septembre. © Eric Lalmand/Beneluxpix/MaxpppSelon les analystes, le nombre d'avions de ligne bondira de 600 à plus de 1 400 dans les vingt années à venir sur le continent. Un nouvel eldorado pour les géants Boeing et Airbus et leurs concurrents ATR, Embraer et Bombardier.

Lire la suite...

 
Transport aérien

Hadi Akoum : "Le continent achète 25 Airbus par an"

"Peu d'entreprises industrielles ont un tel volume d'affaires en Afrique". © D.R.Pour le « Monsieur Afrique » du constructeur européen, les compagnies locales, qui doivent renouveler leur flotte, sont appelées à acquérir de plus en plus d’appareils. Une aubaine pour le groupe, qui détient déjà 65 % du marché africain des avions de ligne neufs.

Lire la suite...

 
Sous-traitance

Tunisie : les fondamentaux de l'industrie sont bons

Coficab a indirectement bénéficié de la prime à la casse, qui a fait repartir les achats de voitures en Europe. © D.R.Le secteur électrique et électronique tunisien, qui exporte largement vers l'Europe, a échappé au pire. L'arrivée d'Airbus dynamise le secteur.

Lire la suite...

 

Nos offres

Top 500
nosOffresTop500

Découvrez le classement exclusif des 500 premières entreprises africaines.

Découvrir le Hors-série

Top 200
nosOffresTop200

Découvrez le classement exclusif des 200 premières banques africaines.

Découvrir le Hors-série

L'État de l'Afrique
nosOffresEaf

Toutes les clés pour comprendre les (r)évolutions africaines.

Découvrir le Hors-série

  1. LogoSIFIJA
  2. LogoJA_off
  3. LogoTAR_off
  4. LogoRVI_off
  5. LogoJAG_off
  6. LogoBoutique_off
© Jeune Afrique Économie 2012 - Mentions légales | Charte d'utilisation des espaces de dialogue | Contact | Tags